Haufig gestellte Fragen

Ihre Ladestation muss diese Anforderungen erfullen, um sich mit Just In Charge zu verbinden:

• Sie kann eine AC- oder DC-Ladestation sein.
• Sie unterstutzt OCPP 1.6J.
• Sie hat eine aktive und zuverlassige Internetverbindung.

Nach dem Anmelden gibt Ihnen Just In Charge eine eindeutige OCPP-Server-URL. Offnen Sie die Verwaltungs-App oder das Portal Ihrer Ladestation, suchen Sie die OCPP- oder Backend-Einstellungen und tragen Sie diese URL ein. Die genauen Schritte hangen von der Ladestation und Ihrem Zugriffsniveau ab.

Wahrend der Beta sammelt Just In Charge Informationen zu Ladevorgangen, um den Dienst zu betreiben, zu sichern und zu verbessern. Dazu gehort, wann ein Ladevorgang startet und stoppt und wie viel Energie geladen wird. Nur die fur eine Funktion erforderlichen Daten werden an die auf der Uber-uns-Seite genannten externen Dienste weitergegeben.

Die aktuelle Roadmap enthalt:

• Verwaltung von Organisationen.
• Freigabe von Ladestationen für andere Benutzer.
• Kombinierte Optimierung nach Solarenergie und dynamischen Preisen, die jeweils die günstigere Option wählt.
• Energielimits für Ladeparks, die den Gesamtverbrauch begrenzen und jeden Ladevorgang so optimieren, dass das Fahrzeug zur erforderlichen Zeit bereit ist.
• Unterstützung für Abfahrtszeiten, die direkt vom Fahrzeug übermittelt werden.
• Unterstützung für OCPP 2.1.
• Unterstützung für bidirektionales Laden, die auf Anfrage hinzugefügt werden kann.
• Unterstutzung fur weitere Energielieferanten und Netzbetreiber mit dynamischen Tarifen.
• CPMS-Durchleitungsmodus, bei dem Just In Charge als Zwischenschicht agiert, die das Laden rund um Abfahrtszeiten optimiert, wahrend der Rest des bestehenden Systems unverandert bleibt.

Bidirektionales Laden steht auf unserer Roadmap. Wenn Sie es für Ihre Installation benötigen, kontaktieren Sie uns. Wir können die Unterstützung auf Anfrage hinzufügen.

Ja. Wenn Sie einen RFID-Ausweis an Ihrer Ladestation scannen, erscheint er in Ihrem Just In Charge-Konto, damit Sie ihn erkennen und als autorisierten Ausweis hinzufugen konnen.

Kein Problem. Verbinden Sie Ihre Ladestation, gehen Sie Ihrem Tag nach und stecken Sie ein, wann immer Sie konnen. Wahrend Just In Charge Ihre Laderoutine lernt, kann es eine Abfahrtszeit vorschlagen, die zu Ihren Gewohnheiten passt und dem Planer trotzdem Moglichkeiten gibt, Geld zu sparen.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug anschliessen, betrachtet Just In Charge dynamische Strompreise oder verfugbare Daten zur Sonnenintensitat fur den Zeitraum zwischen dem Anschliessen und Ihrer nachsten konfigurierten Abfahrtszeit. Der Algorithmus berechnet dann die gunstigsten Ladezeiten und arbeitet auf die Energie hin, die Sie bis zur Abfahrt brauchen.

Die derzeit geplanten Optimierungsstrategien umfassen:

• Optimierung nach dynamischen Preisen mit einem unterstützten dynamischen Tarif.
• Optimierung nach Sonnenintensitat fur Fahrer mit Photovoltaik-Erzeugung.

Das ist kein Zufall. Der dynamische Preis des Anbieters wird oft stark vom Solarangebot geprägt: Tagsüber sinken die Preise häufig, wenn viel günstiger Solarstrom ins Netz fliesst. Fehlt die Sonne, übernehmen teurere Energiequellen und die Preise steigen. Solar Saver und Dynamic verwenden unterschiedliche Signale, wählen dadurch aber oft dieselben Ladezeiten und erzielen entsprechend ähnliche Einsparungen.

Eine direkte Verbindung kann eine gute Option sein, wenn Ihre Ausstattung sie unterstutzt. In manchen Installationen erfordert sie jedoch einen Installateur oder Ersatzgerate, weil Ladestation und Photovoltaikanlage von unterschiedlichen Lieferanten oder Marken stammen. Der Ansatz von Just In Charge benotigt nur eine Internetverbindung und OCPP-Unterstutzung, sodass Sie wahrend der Beta dynamische, solarbewusste Planung ausprobieren konnen, ohne ansonsten funktionierende Ausstattung zu ersetzen.

Das kann sie sein. Am Ende der Beta prüfen wir die echte Nutzung fair. Verbundene Ladestationen mit ausreichend echten Ladevorgängen können Just In Charge dauerhaft ohne Abonnementgebühr nutzen.